《把铁路修到拉萨去》读后感500字：

　　我们都知道，青藏铁路是世界上最长的铁路。全程1338公里，一眼望不到边。也被誉为我们中国的“天路”。

　　青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路。铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米，最高点为海拔5072米。由于海拔高，空气稀薄，严重缺氧，但是我们的建设者们，用自己的智慧、心血和自己的性命来修建我们中国的“铁龙"。有很多外国媒体说“中国人要在这样不良的地质上打隧道是根本不可能的事"。把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事!但是，我们用我们的坚持不懈的精神，把全长28.2公里的冻土隧道给贯通了。我们一次又一次的用我们的实力证明了我们能行！给外国媒体一个有力的回击！

　　青藏铁路凝聚了多少的智慧和血汗！为修筑青藏铁路，建设者们于1959年、1963年、1974年三次进青海，先后有179的牺牲，633人负伤。由于西藏特殊的地理、自然环境和高原冻土等，筑路技术还未解决，青藏铁路格尔木至拉萨段被迫停建。最后经过我们几代人努力，直到2016年7月1日，青藏铁路，在全国各地七条线前往拉萨的线路打通。

　　这就是我们中国劳动人民的成就和希望，让青藏铁路这种“铁龙"精神永远传承下去。作者：王一安